Summende mellomrør, en eksosdemper som har rustet gjennom eller ujevn drivstofftilførsel er klassiske grunner til å begynne å grave i drivstoff- og eksoslinjen til 850. Den tverrstilte 5-sylindrede DOHC-motoren mates via drivstoffpumpe, filter og slanger, og eksosen ledes bakover gjennom manifold, mellomrør og demper – alt utsatt for varme, vibrasjoner og veisalt.
Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Delgruppene nedenfor deler opp jobben etter system, slik at feilsøking og renovering blir håndterbar:
Ved renovering er gjennomrustede slangeender og sprukne avluftingsslanger typiske kontrollpunkter, i tillegg til oljefelle og filtertilstand.