En lekkende hovedbremsesylinder eller skjøre, rustne bremserør merkes umiddelbart som svampete pedal og fallende væskenivå – og på de tidlige 1-kretssystemene betyr én enkelt hydraulisk lekkasje totalt bremsetap. Her skiller årsmodell og motor på utførelsen: tidlige B16-biler har 1-krets, mens 2-kretssystemet kom inn 1968–1970. For USA-markedet utviklet Wagner Brake en egen 2-krets hovedsylinder, så samme årsmodell kan skille seg.

Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Underkategoriene deler opp delene etter system og motor: