Sprukne slanger, tette dyser og en spolarpumpe som ikke klarer å bygge opp trykk er klassiske plager på en Amazon – gummi og plast eldes, og beholderen blir sprø. Hvilke deler som passer avgjøres av motorgenerasjon, ettersom B16-bilene tilhører den tidlige epoken, mens B18 kom samtidig med 12-voltsystemet i august 1961 og B20 hører til de siste årsmodellene fra 1968. Derfor er spylesystemet delt opp per motor:

Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Ved renovering er spolarpumpe, beholder, dyser og slange typiske kontrollpunkter – velg riktig motorgren ovenfor, så stemmer detaljene med bilen.