1800 Styring

Slark i rattet, vandrende styring og uklar tilbakegang etter sving er klassiske symptomer når styresnekken og hjelpestyrearmen er blitt slitt på en 1800. Siden bilen ble bygd over mange år, styrer chassisnummeret hvilken utførelse som passer – hjelpestyrearmen finnes i flere varianter avhengig av om motoren er B18 eller B20 og hvor i chassisserien bilen ligger. Utvalget dekker styresnekke for B18/B20 samt hjelpestyrearmer i de chassisinndelte utførelsene, slik at du får riktig geometri og innfesting for nettopp din årsmodell. Å bytte ut slitte komponenter her gjenoppretter både presisjonen og sikkerheten i forvognen.