140/164 Bremsesystem

Kjørende bremsekalipere, en hovedbremsesylinder som synker unna ved pedaltrykk eller rustne bremserør er klassiske problemer på 140 og 164. Bilene kom helt fra start med tokretsbremser og skivebrems foran som standard, mens de firesylindrede 140-modellene har trommelbrems bak – det avgjør hvilke deler du trenger. På 164 sitter skivebremser rundt om, og bremseservo forekom på flere utførelser.