Eksosanlegg til Volvo 1800E, F 1970–1972 med monteringssett

Eksosanlegg til Volvo 1800E,F 1970–1972 – Simons, med monteringssett

Eksosanlegg til Volvo P1800S, 1800E og 1800ES årsmodell 1970–1972, med B20-motor og dobbelflens ved eksosmanifolden. Eksosanlegget er produsert i Sverige av Simons, laget av aluminisert stål og leveres med monteringssett.

Anlegget har rørdiametre på 50,8 mm og 42 mm og er tilpasset bilenes eksosanlegg og opphengspunkter.

Et slitt eller utett eksosanlegg kan føre til økt eksosstøy, lekkasjer og vibrasjoner. Ved utskifting av eksosanlegget byttes slitte rør og lyddempere samtidig.

Passer følgende modeller

• Volvo 1800E – 1970–1972, B20E / B20F

Viktig: Denne utførelsen er beregnet for årsmodell 1970–1972. På 1973-modellene har de originale enderørene en annen utforming. For årsmodell 1973 brukes derfor eksosanlegg med artikkelnummer 292240.

Kontroller også at bilen har dobbelflens ved tilkoblingen til eksosmanifolden.

Spesifikasjoner

• Artikkelnummer: 292230

• Systembetegnelse: CV2-K3

• Produkt: Eksosanlegg med monteringssett

• Produsent: Simons

• Produksjonsland: Sverige

• Materiale: Aluminisert stål

• Rørdiameter: 50,8 mm og 42 mm

• Tilkobling: Dobbelflens ved eksosmanifolden

Greit å vite

Forskjellen mellom årsmodell 1970–1972 og 1973

Eksosanleggene har i hovedsak samme konstruksjon, men den originale utformingen av enderørene varierer mellom årsmodellene.

• Artikkelnummer 292230: Volvo 1800E, F 1970–1972

• Artikkelnummer 292240: Volvo 1800ES, årsmodell 1972-1973

Velg eksosanlegg etter bilens årsmodell for å få riktig utforming av enderørene.

Kontroller delene før montering

Før monteringen starter, bør du kontrollere at alle delene er levert, og at eksosanleggets utførelse stemmer overens med bilens eksisterende tilkoblinger.

Montering

1. Demontering: Mutterne ved eksosmanifolden kan sitte fast på grunn av rust. Bruk rustløser og egnet verktøy for å unngå skader på pinnbolter og tilkoblinger.

2. Kontroller tetningsflaten: Rengjør eksosmanifoldens tilkoblingsflate og kontroller at den er plan og uten skader. Hvis tilkoblingen ikke er tett, skal mutterne ikke strammes hardere for å kompensere. Dette kan skade støpejernsmanifolden eller pinnboltene.

3. Monter eksosanlegget: Sett sammen rør og lyddempere uten å stramme klemmene helt. Bruk gjerne eksospasta i skjøtene.

4. Kontroller opphengspunktene: Eksosanlegget har to opphengspunkter:

   • Ved innløpsrøret til den midtre lyddemperen

   • Ved utløpsrøret til den bakre lyddemperen

5. Juster og stram: Plasser alle delene slik at eksosanlegget henger fritt uten å berøre karosseriet eller andre komponenter. Stram deretter klemmer og fester.

6. Kontroller tettheten: Start motoren og kontroller at alle skjøter og tilkoblinger er tette før bilen tas i bruk.