2 deler
Kopplingsats B30 utan lager
ArtikkelnummerKS164
- 430123 Tryckplatta 164 koppling × 1 Styck
- 461314 Lamell Koppling B30A/E/F 230 mm di × 1 Styck
Clutchbetjening M400/M410 HST
Treg clutch, ujevnt utkoblingspunkt eller et pedalstag som har slark skyldes ofte utslitte bøssinger, en trøtt returfjær eller løstsittende saksesplintbolter i lenkasjen. Denne kategorien samler smådelene som holder betjeningen mellom pedal og clutchgaffel på plass på girkassene M400 og M410.
- Clutchsett B30, uten lagre
- Utløserlager for Volvo B30
- Bremsevæskebeholder for Volvo PV
- Klemme for bremsevæskebeholder til Volvo PV
- Hydraulikkslangekobling for Volvo P1800
- Pedalakselbøssing for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, 164, 240
- Sil under påfyllingslokk hovedsylinder for Volvo PV444, Amazon, Duett
- Gaffelhovedsylinderclutch for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Bremsevæskebeholderslange for Volvo PV, Duett
- Pedalgummi til brems og clutch til Volvo Amazon, 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 260, 1957-93, tidlig utførelse
- Clutch returfjær for Volvo 140, 164
- Returfjær for Volvo 140, 164 1968-72
- Saksboltbolt brems/clutch for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 240
- Mutter UNF 7/16-20 h=6 universal, 4 mm
- Skrue UNC 3/8-16x3 1/2" (89 mm) for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Duett
- Skrue UNC 5/16-18x2" (51 mm) for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Klemme 7x6,4 mm for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 240, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 940
- Mutter UNF 5/16-24 h=4,8 mm for Volvo Amazon
- Kobberskive 10x14,5 mm bremseslange, fleksibel for Volvo Amazon, Amazon Kombi
- Skrue UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universal
65 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår skrue og mutter for innfestinger, returfjærer som tar pedalen tilbake, klammer og slange i væskeføringen, sil samt bøssinger og saksesplintbolter for lenkasjens ledd. Ved renovering er nettopp bussingene og saksesplintboltene typiske kontrollpunkter – slark her gir svampete pedalfølelse og upresis frikobling. Byttes de samtidig som returfjæren får pedalen tilbake sitt riktige hvile- og utkoblingspunkt.
Delene passer B18- og B20-bilene i 140-serien og sekssylindrede 164 med M400/M410, så kontroller girkasse og utførelse mot bilen din før du bestiller.