Klimaanlegg 240 B200/B230 (1991–)
Dårlig kjøling, fuktig luft i kupéen eller en kompressor som hakker peker ofte på slitte deler i AC-kretsen. På senere 240 med B200/B230 fra 1991 sitter komponentene innklemt rundt motoren, noe som gjør fester og remdrift like viktige som selve kjølemediestrømmen.
- Kompressor klimaanlegg for Volvo 240 1985-91, 940 1991-92
- Trykkslange AC kompressor-tørker for Volvo 240 1991-92
- Konsoll for Volvo 240, 740
- Gummibøssing drivstoffslange for Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Strammarm kompressor A/C til Volvo 240, 740, 760, 940, 960, 240 1985
- Relé for Volvo 164, 240, 740, 760
- Trykksensor klimaanlegg for Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 240 1991, 740 1982-92, 760 1982-90, 940 1991-92
- Monteringsarm for Volvo 240, 740, 760, 780, 940
- Klemme for Volvo 240, 740, 760, 940, 960
- Klimaanleggsklemme for Volvo 240, 245
- Gummipute til Volvo 240, 740, 760, 780
- Strammearm bak for Volvo 240, 740, 760, 940, 960
- Bøssing dynamo for Volvo 240, 740, 940
- Flensmutter M6 for Volvo 240, 340, 360, 440, 460, 480, 740, 760, 850, 940, 960
- Skjermskrue med skive 4,8x19 for Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 850, 940
- Låsemutter M8-1 universal, 25 h=9 mm til Volvo B21, B23, B200, M8, 9 mm
74 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår ekspansjonsventiler som styrer kjølemediet inn i fordamperen og akkumulatorer som samler væske og fjerner fukt – begge typiske byttepunkter når systemet er åpnet eller har stått lenge uten gass. Her finnes også strammarmer, festearmer og konsoller for kompressoren samt klammer, bøssinger og låsemutre som låser fast slanger og fester ved montering.
Et tilbakevendende kontrollpunkt ved renovering er strammarmen og dens bøssinger: slark eller slitasje gir ustabil remspenning og slitasje på kompressorlageret. Byttes ekspansjonsventil eller akkumulator bør systemet alltid suges tørt og fylles på korrekt, ettersom fukt i kretsen raskt tetter ventilen igjen.