
Håndbremsekabel til Volvo 140, 164 1971-74
140, 164
- Posisjon:
- Venstre/høyre
- Årsmodell:
- 1971–1974
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
En håndbremse som glipper eller ikke holder bilen i bakke skyldes oftest strukne håndbremsekabler, slitne returfjærer eller nedslitte håndbremsebacker mot trommelen bak – på de firesylindrede 140-modellene sitter det trommelbrems bak, så bremsebakkene gjør jobben når spaken trekkes. Denne kategorien samler delene som trengs ved den renoveringen.

140, 164

1800, 164, 140

1800, 140, 164

140

140, 164

1800, 140, 164

140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800

1800, 164, 140

1800, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

1800, 164, 140, 260, 240, 760, 740, 780, V90, 940, S90, 960

1800, 164, 140

1800, 164, 140

1800, 164, 140

PV 444, Duett, PV 544, 1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår håndbremsekabler, håndbremsebacker og returfjærer, samt spak, konsoll og de mindre festedelene som skiver, skrue og fjær. Leter du også etter et slitt håndbremsedeksel, kan du søke videre i produktlisten. Ved en typisk jobb er vanlige kontrollpunkter at kabelen løper fritt uten å kjerve, at returfjærene trekker backene helt tilbake og at spakens innfesting sitter uten slark. Byttes kabel og backer samtidig, blir etterjusteringen av spakveien betydelig enklere.