Signalhorn 140 (1973–74)

Et signalhorn som har stilnet eller bare gir et svakt klikk, betyr ikke nødvendigvis at selve hornet er ødelagt – ofte er det slitt kontaktkull, en løs kontaktramme eller en trett fjær i rattnavet som bryter strømmen. På 140 fra 1973-74 sitter strømoverføringen via kontaktstift og bølgeskive i rattet, og disse smådelene er et vanlig kontrollpunkt når tutefunksjonen blir ujevn.