Skrue UNC 1/4-20x1 1/2" (38 mm) for Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 260, 240
8,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
- Type:
- Utvendig sekskant
Smøresystem B30
Synkende oljetrykk ved varm tomgang eller en blank oljeflekk under bilen er klassiske tegn på at smøresystemet i B30-eren bør ses over. Den rette sekseren regnes som svært pålitelig og volder sjelden problemer, men slitt oljepumpedrev, harde tetningsringer og porøse slanger gjør at trykket faller og olje finner veien ut ved pakningsflatene.
- Skrue UNC 1/4-20x1 1/2" (38 mm) for Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240
- Skrue UNC 1/4-20x1" (25 mm) for Volvo Amazon, 1800
- Skrue UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universal
- Skrue UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) for Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
- Skrue UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) for Volvo Amazon, 1800
Alle produkter i kategorien: Smøresystem B30
Skrue UNC 1/4-20x1" (25 mm) for Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
5,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1974
- Gjenge:
- 1/4"-20 UNC
- Motor:
- B18, B20
- Type:
- Utvendig sekskant
Skrue UNC 5/16-18x7/8" (22 mm) universal
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
5,00 kr
inkl. mva- Monteringsposisjon:
- Eksosmanifold
- Årsmodell:
- 1957–1970
- Aksel:
- Foraksel
- Gjenge:
- 5/16"-18 UNC
Skrue UNC 1/4-20x5/8" (16 mm) for Volvo PV544, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
4,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1982
- Aksel:
- Foraksel
- Gjenge:
- 1/4"-20 UNC
- Motor:
- B16, B18, B20, B27F
Skrue UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) for Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
4,00 kr
inkl. mva- Posisjon:
- Venstre
- Årsmodell:
- 1957–1970
- Aksel:
- Foraksel
- Gjenge:
- 5/16"-18 UNC
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår deler som holder sirkulasjonen tett og stabil: oljepumper, oljefiltre, pakninger, o-ringer og tetningsringer samt slanger, plugger og skruer for montering. Ved renovering er det verdt å bytte tetningsring og o-ringer samtidig som oljepumpen kontrolleres – gammelt gummi krymper og begynner å slippe olje selv om pumpen i seg selv er frisk. En ny plugg og riktig pakning ved oljepannen holder dessuten skjøtene tørre etter sammensetting.