
Ventilløftersett til Volvo B30, høy ytelse, 85 g
164
- Årsmodell:
- 1947–1973
- Motor:
- B30
- Info:
- Heavy duty
- Antall per bil:
- 8
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Utette ventiler, økt oljeforbruk og kneppende ventilklaring hører til de vanligste slitepunktene på den rette sekseren B30E/F. Når styringene begynner å bli slakke, drar motoren olje forbi ventilskaftene, og utslitte ventilfjærer gir ujevn gange på høyt turtall. Denne kategorien samler deler for å friske opp ventilmekanismen ved topplokkrenovering.

164

164

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

164

164, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 240

Amazon, 1800, 140, 164, 240

164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 240

1800, 164, 140, 240


Amazon, 1800, 164, 140, 240

164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår eksosventiler, ventilstyringer, ventilfjærer og komplette ventilsatser, sammen med kamdrevsett, trykkflens, skiver og mutre for kamakseldriften. Ved en topplokkjobb er ventilstyringenes klaring og fjærenes lengde typiske kontrollpunkter – byttes de samtidig, får du jevn kompresjon og stabil tomgang. B30E fikk D-Jetronic innsprøyting, og tett sluttende ventiler er en forutsetning for at innsprøytingen skal arbeide riktig. Delene er samlet for 164 med de innsprøytede B30E- og B30F-motorene.