
Gassaksel til Volvo 140E 1973
140
- Årsmodell:
- 1973
- Motor:
- B20A, B20B, B20E, B20F
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Treg gasspedal, slark i lenkasjet eller en gaswire som henger seg opp er klassiske slitepunkter på de innsprøytede B20E/F-bilene fra 1973-74. Når kuleskåler og bøssinger blir slitt, får man et dødt spill før spjeldet svarer, noe som merkes tydelig ved myk gasspådrag og tomgang.


140

140

140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740

140

1800, 140, 164

1800, 164

164, 240, 260

140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

164

164

Amazon, 1800, 140, 240

140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler delene i gasslenkasjet for disse årsmodellene. I gruppen inngår gaswire, kuleskåler, bøssinger, mutre, skiver, skrue, sikringsbøyle og knott – komponenter som sammen holder pedalbevegelsen nøyaktig og fri for slark.
Ved renovering er det verdt å kontrollere kuleskålenes slitasje og at gaswiren løper rent i kappen, samtidig som returbevegelsen testes, slik at spjeldet lukker helt ved sluppet pedal.