
Styredeksel, bagasjeromsplate, svart, til Volvo 145, 245
140, 260, 240
- Monteringsposisjon:
- Lås bagasjelokk
- Farge:
- Svart
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
En treg nøkkel, en sylinderlås som ikke vil gå tilbake eller en bakluke som rasler og slingrer er klassiske slitepunkter på femdørs 145. Her samles delene som holder låssylinderen og mekanikken i bakluken i funksjon, tilpasset kombimodellen produsert 1967–72.

140, 260, 240

140, 164, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240
140, 260, 240

140, 164, 260, 240

140, 260, 240

140, 240, 260

140, 260, 240

140, 240, 260

140, 260, 240

140, 240, 260

Amazon, 164

1800, 140, 260, 240

140, 164, 260, 240

Amazon, 164

260, 240, 850, V70, XC70, C70, S70

PV 444, Duett, PV 544, 140, 164, 260, 240

Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår nøkkelemner for å slipe opp en ny nøkkel, fjærsett som gir sylinderen riktig tilbakefjæring, samt lenker og stag som overfører bevegelsen til låsstempelet. Til tetning og justering hører pakninger mot fukt, skiver og eksenterskiver for spillinnstilling, pluss skrue for innfesting. Ved renovering er det verdt å kontrollere at lenkeverket ikke kjører seg fast og at fjæren orker å trykke sylinderen tilbake – ellers står låsen lett i halvposisjon. På en bil i denne alderen er det ofte gammelt fett og korrosjon i sylinderhuset som ligger bak tregheten, ikke selve nøkkelen.