Bremseskive ventilert foran til Volvo 740, 760, 780 -87
780, 760, 740
1 049,00 kr
inkl. mva- Posisjon:
- Venstre og høyre
- Aksel:
- Foraksel
- Mål:
- Ø 287 mm
- System:
- Girling
Frambrems 740 Girling (–1984)
Skjeve bremseskiver som gir pulserende pedal, eller rustangrepne bremseskjold som skraper mot skivekanten, er vanlige kontrollpunkter på tidlige 740 med Girling-kaliper. Delene her er samlet for biler t.o.m. 1984 der kaliperprodusenten styrer passformen – Girling og Bendix har ulike festemål, så kontroller hvilken kaliper som sitter på bilen før bestilling.
- Bremseskive ventilert foran til Volvo 740, 760, 780 -87
- Bremseskjold foran til Volvo 740, 760, 780, -88, venstre og høyre
- Skrue M8-1.0x10 låsing
- Unbrakoskrue for Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Gummihette til luftnippel til Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Alle produkter i kategorien: Frambrems 740 Girling (–1984)
Bremseskjold foran til Volvo 740, 760, 780, -88, venstre og høyre
780, 760, 740
359,00 kr
inkl. mva- Posisjon:
- Foran, Venstre og høyre
- Årsmodell:
- –1988
- Aksel:
- Foraksel
- System:
- Girling
Skrue M8-1.0x10 låsing
899
58,00 kr
inkl. mva- Type:
- Flensskrue, Utvendig sekskant
Unbrakoskrue for Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
58,00 kr
inkl. mva- Monteringsposisjon:
- Fjærbein
- Aksel:
- Foraksel
- System:
- Girling
- Type:
- Innvendig sekskant
Gummihette til luftnippel til Volvo 240, 740, 940, 850, 960, C70, S40, S60, S70, V40, V70, 1974-2009
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70
6,00 kr
inkl. mva- Posisjon:
- Venstre og høyre
- Årsmodell:
- 1957–1970
- Aksel:
- Bakaksel
- Mål:
- Ø 22,2 mm
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår bremseskiver, bremseskjold som beskytter mot smuss og varme, gummihette til lufteniplene samt festeskruer og unbrakoskruer for montering. På 700-serien sitter det skivebremser rundt om, så frembremsen tar en stor del av bremsekraften og skivenes tykkelse bør måles ved hvert beleggskifte. En vanlig felle er å blande skiver og festedeler mellom kaliperfabrikat – da stemmer ikke hullbilde eller sentrering.