Trykkslange til Volvo 760, 940
760, 740
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Servolekkasje ved tannstangen og slark i festene er blant de vanligste grunnene til å demontere styringen på en tidlig 740/760. På de firesylindrede bilene 1985–87 er tannstangstyringen (rack-and-pinion) festet med festearmer og skrueforbindelser, der nettopp kobberskivene og tetningene ofte er kilden til oljespor.
760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
760, 740
740, 760

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

740, 780, 760, 940, 960, V90, S90, V70, XC70, 340, 360, S80

Amazon, 1800, 780, S90

260, 240, 760, 740
260, 240, 780, 760, 740

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler de mindre delene rundt selve styresnekkeservoen: festearmer, sekskantskruer og vanlige skruer, kobberskiver, gummiklammer, slange, avstandshylser og skiver. Det er de detaljene du trenger når du tetter en servolekkasje eller monterer tilbake styresnekken etter renovering.
Ved den jobben er typiske kontrollpunkter de myke gummiklammene som holder slangene og kobberskivene i banjokoblingene – bytt dem heller med en gang enn å risikere en ny lekkasje etter monteringen. Kontroller også at riktige avstandshylser og festearmer brukes mot karosseriet.