
Trykkakkumulator til Volvo 240, 260, 740, 760, K-Jetronic, drivstofftrykk
260, 240, 760, 740, 960, 940
Tunge start etter at bilen har stått, summende lyd bak ved tanken eller effekttap ved høy belastning kan peke mot en trøtt matepumpe eller tett drivstoffilter på de innsprøytede B200E/B230E i 940. Denne kategorien samler deler for nettopp disse motorene – fra selve pumpen til de små forbruksdelene som trengs for å få alt tett igjen.

260, 240, 760, 740, 960, 940


740, 760, 780, 940, 960


240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 960, 940


780, 760, 740, 960, 940


780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 960, 940


240, 260, 740, 760, 780, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 780, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 740, 960, 940

140, 260, 240, 780, 740, 760, 960, 940
240, 260, 760, 780, 740, 940, 960, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV, Amazon, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår drivstoffpumper og drivstoffilter samt bakplate, klammer, mutre, skrue, flenskrue og flenslåsmutter. Når pumpen likevel er nede, er det et vanlig kontrollpunkt å bytte filteret samtidig og se over gummislanger og pakninger mot tanken, slik at det ikke oppstår lekkasjer ved den nye koblingen. Kontroller alltid motorvariant før bestilling – matepumpens og systemets detaljer skiller seg mellom utførelser, så passformen styres av at riktig B200E/B230E-spesifikasjon velges.