140/164 Girkasse

Et overgir som ikke kobler inn, en M41 som hopper ut av høyeste gir eller en slitt girspakslagring – kraftoverføringens deler slites hardt på 140 og 164. Her er det utførelsen som skiller: tidlige biler har manuelle M40/M41, senere M400/M410, og 164 fantes også med BW35-automat. Overgiret er av D-type på B18 og J-type på B20, noe som avgjør hvilke deler som passer.