Oljefilter diesel originalt for Volvo 240, 740, 760, 940
240, 260, 740, 760
259,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1978–1998
- Motor:
- D20, D24
- Type:
- Skrufilter
- Info:
- Med tetning
Smøresystem D20
Lekkende oljeplugg, oljedis under motoren eller en slitt kopparbrikke som ikke lenger tetter er vanlige kontrollpunkter når oljesystemet på en D20 skal ses over. Denne kategorien samler smøresystemets forbruksdeler og tetende komponenter for Volvo 240/260 med D20-motor.
- Oljefilter diesel originalt for Volvo 240, 740, 760, 940
- Pakning oljepumpe for Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 diesel
- Oljefilter diesel til Volvo 240, 740, 760, 940
- Oljeplugg til Volvo D24
- Oljepeilestavpakning for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S80, S90, V40, V70, V90, 1994-97
- Kobberskive 25,9x30,9x1,8 mm for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940
- Skrue M6-1x20
- Skrue M8-1,25x20 for Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Skive 6x19x1,0 for Volvo Amazon Kombi, 1800
38 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår oljefilter, oljeplugg, kopparbrikker og skiver, skrue samt tetninger og pakninger – altså de delene som ofte byttes i ett jafs ved oljeskift eller når en lekkasje skal tettes. Ettersom det nettopp er tetningsdeler og forbruksmateriell bør du kontrollere dimensjon og utførelse mot motoren din, slik at kopparbrikken slutter tett mot oljepluggen og pakningen ligger riktig i sporet sitt. Å bytte kopparbrikke samtidig med oljepluggen er et enkelt tiltak som ofte stopper et tilbakevendende sig.
