Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold
CVR — Classic Volvo Restoration

Bensintank PV 1962-66 B18

Rust i tankbunnen, sprukne gummislanger og en drivstoffmåler som viser feil hører til de vanligste problemene på PV med B18 mellom 1962 og 1966. Når den opprinnelige sensoren for drivstoffnivå tørker ut og flottørens motstand driver av sted, blir avlesningen upålitelig, og porøse skjøter begynner å lukte bensin i bagasjerommet.

67 posisjoner · – i sortiment
Bränslesystem4344454647484950515254555657585960616263646566671234567891011121314151617181920212223242526272829303133343536373839404142615332

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

Denne kategorien samler tankrelaterte deler for disse årsmodellene. I gruppen inngår drivstoffslange, tanklokk, sensor for drivstoffnivå med giver, pakninger samt skrue, klammer, nippel og slangeklemme for å tette innfestinger og slangeføring. Ved renovering er pakningen mot armaturflensen og slangeklemmene typiske kontrollpunkter – en eldet gummipakning lekker gjerne når tanken fylles helt.

Delene er samlet for B18-bilene med 5-lagret veiv og 12-voltssystem, slik at utførelse og tilkoblinger stemmer med perioden da PV544 gikk over til B18.

Bensintank Volvo PV 1962-66 B18 · Classic Volvo Restoration