Sotstriper ved manifoldflensen, vislende lyd ved kaldstart eller lekkende tetninger er vanlige kontrollpunkter når innsugs- og eksosmanifolden på en Volvo 240 med B20A begynner å bli sliten. Ofte sitter problemet i en utslitt pakning eller i stiftskruer og mutre som har flyttet seg etter mange varmesykluser.
Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår tetnings- og festedeler som hører til manifoldjobben: pakninger mellom manifold og topplokk, stiftskruer, mutre og skiver til flensene samt nipler og plugger. Flertall og familier gjør det enkelt å samle riktige deler før demontering.
Siden motor og årsmodell styrer utførelsen, bør du kontrollere at pakningens mønster og flensens boltbilde stemmer med din 240 før montering – det avgjør om manifolden tetter ordentlig.