Falsk luft ved innsuget gir ofte ujevn tomgang og dårlig kaldstart på de innsprøytede B200E og B230E. Lekkasje oppstår gjerne ved sprukne tetningsringer, aldrede pakninger eller en stiftskrue med slark der innløpsrøret møter topplokket – kontroller flateflatene og tilstrammingen før du bytter dyrere givere.
Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler smådeler og tetning for innløpsrøret på Volvo 240 med B200E/B230E. I gruppen inngår pakninger og tetningsringer, nipler og plugger, samt festedetaljer som mutre, skruer, stiftskruer og konsoller. Ved renovering er det vanlig å bytte hele paknings- og skruesettet samtidig, slik at ingen gamle tetteflater blir igjen og momentet blir jevnt rundt flensen.
Delene er avgrenset til 240 med nettopp disse motorene – kontroller motorkoden mot bilen din slik at gjengelengde og flensmål stemmer.
Handlekurven din er tom
Handlekurven din er tom. Finn riktige deler til din Volvo og kom tilbake hit.