Oljelekkasje ved den bakre veivakseltetningen, oljetåke i luftfilteret eller en sutrende motor kan tyde på en tilstoppet veivhusventilasjon. På B200/B230 i 240 fra 1988 (ikke E) bygger systemet opp overtrykk når oljefelle og slanger blir klissete, og da bør hele banen kontrolleres heller enn en enkelt detalj.
Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår oljefelle, slanger, flammevern og flammevernnippel, O-ring samt konsoll – delene som sammen leder forbiblåste gasser tilbake til innsuget. Et vanlig kontrollpunkt er flammevernet og nippelen ved manifolden, som soter igjen og struper gjennomstrømningen. Kontroller alltid årsmodell og utførelse, ettersom slangelengder og innfesting skiller seg mellom tidlige og senere 240.
Handlekurven din er tom
Handlekurven din er tom. Finn riktige deler til din Volvo og kom tilbake hit.