Drivstoffsystem 260 B27E (1976–78)
Herdede drivstoffslanger, bensinlukt i motorrommet og stivnede O-ringer er vanlige plager på B27E, V6-eren på 2 664 cc som satt i 262/264/265 i årene 1976-78. Når gummiet har tørket ut, kan det begynne å lekke ved koblinger og drivstoffrør, og en treg kaldstart kan peke mot at tilførselstrykket ikke holdes.
- Trykkreguleringsventil for Volvo 260 B27E, B27F
- Hjelpeluftventil for Volvo 240, 245, 260, 265, 1974-1978
- Drivstoffrør til Volvo 240, 245, 260, 265
- Drivstoffrør til Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 B27E 1978
- Drivstoffrør til Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 B27E 1978
- Drivstoffrør til Volvo 240, 245, 260, 262, 265
- Forbindelsesrør for Volvo 260, 265 1975-78 B27E
- Pakning K-Jetronic for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
- Hullskrue for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, S40, V40
- Veivhusventilasjonsslange til Volvo B19, B20, B21
- Plugg Stromberg 175 for Volvo 1800
- Holder til Volvo 240, 260, 262, 760, 240 1974
- Drivstoffslange D=13,5 d=8mm 1965- før pumpe for Volvo Amazon, Amazon Kombi
- Hulskrue drivstoffinnsprøytning L=16mm for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940
- Koblingsmutter for bensinpumpe til Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960, 240 1975-93, 760 1988-91, 960 1991-93
- Slangeklemme 50-65 mm for Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi
- Tetningsringinnsprøytning B27E for Volvo 260, 262, 740, 760
- O-ring B27E til Volvo 260
- Slangeklemme 19-28 mm for Volvo Amazon, Amazon Kombi
- Pakningsring øvre innsprøytning for Volvo 140, 240, 1975-91
88 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår drivstoffrør og drivstoffslange, slange og slangeklemmer for føring mot innsprøytingssystemet, samt Insprutningsventiler for jevn fordeling over de seks sylindrene. Til tetningsarbeidet hører O-ringer, kobberskiver og hulskruer som med fordel byttes samtidig for å holde skjøtene tette ved remontering.
Et vanlig kontrollpunkt ved renovering er å fornye alle kobberskiver og O-ringer når hulskruer og drivstoffrør løsnes – gjenbrukt materiale har en tendens til å begynne å sive igjen. Delene her er avgrenset til B27E 1976-78, så kontroller motorkode og årsmodell før bestilling.