
Kobberfett 500 gr
239
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Slakk i bremsepedalen og slitt pedalgummi hører til klassikerne på en 140-er som har rullet mange mil – når bussingen i pedalopphenget tørker ut, kjennes bevegelsen kantete og raslende, og et blankslitt gummi gir dårligere fotgrep ved kraftig nedbremsing. Denne kategorien samler slite- og monteringsdeler for bremsepedalen på 140-serien med firesylindrede B18- og B20-motorer, slik at pedalleddet går stille og presist.

239

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260


232

140

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240


237

Amazon, 1800, 140, 164, 240



Amazon, 1800, 164, 780, S90

140

Amazon, 1800, 164


140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 740, 780, 760, 960, 940, 850

Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår bøssinger og pedalgummi som typiske slitepunkter, sammen med saksesplint, skrue, mutter og skive for innfestingen samt fett og plastilube for smøring av leddet. Ved renovering av pedalstellet er det verdt å rengjøre akselen, bytte tørre bøssinger og fette opp lagringen – da forsvinner slakken og pedalen får tilbake sin rene trykkfølelse i tokretssystemet.