

Hovedbremsesylinder til Volvo Amazon B20 (kun høyrestyrt), 1800 1969-, 140, 164, ATE
Amazon, 1800, 164
- Årsmodell:
- 1969–1973
- Motor:
- B20
- Info:
- For venstre- og høyretrafikk
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
En pedal som sakte synker mot gulvet eller bremsevæske som drypper bak servoen er klassiske tegn på at hovedbremsesylinderen begynner å lekke forbi tetningene. Denne kategorien samler deler for 140 med innsprøytet B20E/F fra 1973-74, der tokretsbremsen krever at sylinderen holder trykk i begge kretsene.


Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 164

164

Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164

239


PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 260, 240


232

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 260, 240

Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240


237

140, 240, 760, 740, 780, 940, 960




Amazon, 1800, 140, 164

Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår hovedbremsesylindre, bremsevæskebeholdere med lokk og sil, tilkoblingsslange samt mutre for montering. Plastilube og fett hører til tetnings- og monteringsarbeidet. Ved renovering er det verdt å kontrollere beholderens gummigjennomføringer og silens tilstand samtidig som sylinderen byttes – sprekker der slipper inn luft og skitt i systemet. Siden 140 hadde tokretsbrems og skivebrems foran som standard, er pedalfølelse og trykkoppbygging direkte avhengig av at hovedsylinderen er tett.