
Kabelsko rød for Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 240, 740, 940
1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
- Årsmodell:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Sprukket kabelisolasjon, misfarget kobber og dårlig kontakt er klassiske tegn på at kablingen i en 140 begynner å dra på årene. På 12V-bilene 1967-72 sitter mye av originalledningene igjen bak instrumentbordet, i motorrommet og langs gulvbjelker, og aldret isolasjon kan peke mot kortslutninger eller diffuse elfeil som er seige å spore.

1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

Amazon, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler løs ledning på metervare og tilbehøret rundt skjøtene. I gruppen inngår kabelsko i ulike dimensjoner, kabeltilkoblinger for skjøting og isolatorer som beskytter mot slitasje og fukt. Ved omlegging eller reparasjon er oksiderte kabelsko og sprø isolatorer typiske kontrollpunkter — velg alltid skodimensjon etter kabelareal slik at klemkraften blir riktig.