Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Sprøtt kabling, oksiderte kontakter og glipp i skjøter er klassiske slitepunkter på en 140 som begynner å nærme seg 50 år. Når en lampe blinker eller en kontakt har blitt grønn, bør skjøten og blyskoen kontrolleres før man mistenker dyrere komponenter. Gruppen samler deler for å reparere og legge om kabling i 12-voltssystemet på 140-serien.
1800, 140, 164, 780, 740, 960, 940, V90, S90, S70, C70, V70, XC70
1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Amazon, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I kategorien inngår kabelsko i ulike utførelser, isolatorer som beskytter og holder kontakter atskilt, samt gummiermesett som tetter gjennomføringer og kabelstammer. På årsmodellene 1973-74 er det ekstra viktig at skjøttype og dimensjon passer til de eksisterende ledningene, ettersom utførelsen kan skille seg mellom tidlige og senere 140-biler. Ved omlegging eller reparasjon er nettopp blyskoens størrelse og ermets passform de vanligste kontrollpunktene.