
Clutchsett (Høy ytelse) til Volvo B18, B20, uten lagre -1978
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Årsmodell:
- 1961–1973
- Girkasse:
- Kobling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Uten utkoblingslager, Racingdel, Uten clutch-utløser
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Treg clutch, skrapende lyd når pedalen trykkes ned eller et pedalspill som har krøpet av gårde er klassiske tegn på slitt manøvrering i en 1800 med B20-motor. Denne kategorien samler delene som overfører pedalbevegelsen videre til clutchen og holder spillet riktig.

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 240


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 940, 960

1800, 140


Amazon, 1800, 140, 340, 360

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240, 260

Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 164

1800, 260, 240, 740, 760

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 780, S90
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår clutchkabel, utrykkingslager, koblingsett samt mindre festedetaljer som bøssinger, gummiklemme, skrue, skive og mutter. Når utrykkingslageret begynner å lage lyd er det et naturlig tidspunkt for samtidig å se over kabel og innfestinger, ettersom et slapt eller feiljustert betjeningsspill gir ujevn frakobling og sliter lamellen i utide.
Ved renovering av clutchen på en B20-1800 er slitte bøssinger og en uttøyd clutchkabel typiske kontrollpunkter – byttes de sammen med lager og lamell blir pedalfølelsen jevn og innkoblingspunktet forutsigbart igjen.