Clutchsett (Høy ytelse) til Volvo B18, B20, uten lagre -1978
PV 544, Duett, Amazon, 1800
2 899,00 kr/sett
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1973
- Girkasse:
- Kobling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Uten clutch-utløser, Uten utkoblingslager, Racingdel
Betjening av clutch 1800 (B20)
Treg clutch, skrapende lyd når pedalen trykkes ned eller et pedalspill som har krøpet av gårde er klassiske tegn på slitt manøvrering i en 1800 med B20-motor. Denne kategorien samler delene som overfører pedalbevegelsen videre til clutchen og holder spillet riktig.
- Clutchsett (Høy ytelse) til Volvo B18, B20, uten lagre -1978
- Clutchsett til Volvo B18, B20, uten lagre -78
- Clutchsett med utrykningslager B18, B20 til Volvo PV, Duett 210, Amazon, 1800, 140, 240, 220 mm
- Clutchkabel for Volvo Amazon B20, 1800, 140, høyreratt
- Utløserlager B18 universal, B20, B21, B23 1967- 43 mm
- Clutchdeksel til Volvo 1800, 140, 164, M41
- Slitebanelager B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84
- Clutchkabel for Volvo Amazon B20, 1800E, 1800ES, 140
- Pedalakselbøssing for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, 164, 240
- Gjennomføringsgaffel for clutch til Volvo B20
- Festebrakett for Volvo 140, 240 -78
- Clutchpedal returfjær for Volvo Amazon, 1800, B20
- Pedalgummi til brems og clutch til Volvo Amazon, 1800, 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 260, 1957-93, tidlig utførelse
- Clutchkabelforing for Volvo Amazon, Amazon Kombi 1967-75
- Clutch returfjær for Volvo 740, B20, M40, M41, 1969-77, 1985-89
- Mutter UNF 9/16-18x1/2" (13 mm) for Volvo PV444, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Skrue UNC 3/8-16x4" (102 mm) universal
- Gummiklem 11,1 mm til Volvo 240
- Gummiklamma 9 universal, 5mm 3/8"
- Gummiklem 7,90 mm 5/16" til Volvo 240
46 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår clutchkabel, utrykkingslager, koblingsett samt mindre festedetaljer som bøssinger, gummiklemme, skrue, skive og mutter. Når utrykkingslageret begynner å lage lyd er det et naturlig tidspunkt for samtidig å se over kabel og innfestinger, ettersom et slapt eller feiljustert betjeningsspill gir ujevn frakobling og sliter lamellen i utide.
Ved renovering av clutchen på en B20-1800 er slitte bøssinger og en uttøyd clutchkabel typiske kontrollpunkter – byttes de sammen med lager og lamell blir pedalfølelsen jevn og innkoblingspunktet forutsigbart igjen.
