
Servopumpe for Volvo 240 1975-, 740, 960
260, 240, 760, 740
- Årsmodell:
- 1975–1993
- Motor:
- B17, B19, B21, B23
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Tungt rattutslag, en hylende lyd ved kaldstart eller oljedråper under forvognen kan peke mot sliten styreservo. På 940 med V6-motoren B280 sitter styreservopumpen reimdrevet, og både reima og pumpen er vanlige kontrollpunkter når systemet blir tregt. Ettersom 700/900-vognene bygger på tannstangstyring med servotrykk, er tette tilkoblinger avgjørende for følelsen i rattet.

260, 240, 760, 740
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

240, 780, 760, 740, 960, 940

899

899

Amazon, 1800, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler deler for styreservoen på nettopp B280-bilene: styreservopumpe og viftereim for drivningen, strammarm for reimstramming, samt flenskrue, hulskrue, låsmutter, gummiklemme og kobberskive for montering og tetning ved hulskruer. Kobberskivene byttes med fordel alltid ved demontering av trykksatte tilkoblinger for å unngå tilbakevendende lekkasje.