Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold
CVR — Classic Volvo Restoration

Hovedbremsesylinder 140 B20E/F (1973–74)

En pedal som sakte synker mot gulvet eller bremsevæske som drypper bak servoen er klassiske tegn på at hovedbremsesylinderen begynner å lekke forbi tetningene. Denne kategorien samler deler for 140 med innsprøytet B20E/F fra 1973-74, der tokretsbremsen krever at sylinderen holder trykk i begge kretsene.

34 posisjoner · 25 i sortiment
Komplettenheter234567889101113131314151617181921222324252627282930313233342029

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår hovedbremsesylindre, bremsevæskebeholdere med lokk og sil, tilkoblingsslange samt mutre for montering. Plastilube og fett hører til tetnings- og monteringsarbeidet. Ved renovering er det verdt å kontrollere beholderens gummigjennomføringer og silens tilstand samtidig som sylinderen byttes – sprekker der slipper inn luft og skitt i systemet. Siden 140 hadde tokretsbrems og skivebrems foran som standard, er pedalfølelse og trykkoppbygging direkte avhengig av at hovedsylinderen er tett.