Stasjonsvogn – Reparasjonsplate til Volvo 140 & 164
Her finner du reparasjonsplate til Volvo 140 & 164, sortert etter karosseriform og modell, for deg som reparerer rust i stedet for å bytte hele karosseridelen. Volvo 140 og 164 har kategorier for gulv, skjerm, karosseriside, dør, panser, luker og tak, delt på 142 og 144/145/164. Terskel finnes ikke som egen kategori i serien akkurat nå.
Passer det til bilen min?
Skriv inn chassisnummer eller VIN. Vi velger modellserie for deg, men filteret gjelder serie, ikke nøyaktig bil. Kontroller alltid modell og karosseri i kategorien.
- Modeller i serien
- 142, 144, 145 & 164
- Karosserier
- 2-dørs, 4-dørs, Stasjonsvogn
- Delområder
- Gulv, Skjerm, Karosseriside, Dør, Panser og front, Luker, Tak
Reparasjonsplater til 142, 144, 145 & 164
Karosseriform
Skrue UNC 10-24x1/2 (13 mm) URX for Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260Volvo OE950021
3,00 krinkl. mva
Karosserisparkel139,00 krinkl. mva
Fjærskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm for Volvo PV444, PV544, Duett, AmazonVolvo OE955921
1,00 krinkl. mva
Skrue UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260Volvo OE955512
3,00 krinkl. mva
Skrue kryssutsparing RXS svart for Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800Volvo OE955137
1,00 krinkl. mva
Skrue til Volvo Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 10-24x3/8" (9 mm) URXVolvo OE950020
3,00 krinkl. mva
Der rusten ofte setter seg på Volvo 140 & 164
Terskler
Rusten starter ofte i terskelen, særlig der den møter forskjermen og når avløpshullene har satt seg igjen. Sjekk også lagene under det du ser.
Hjulhus- og skjermkant
Kantene rundt hjulhuset og nedre del av skjermen samler smuss og fuktighet. Skjøter kan slippe og slippe inn vann, så se både utenfra og innenfra.
Gulv og bjelker
Gulvplaten og bjelkene under bilen ruster ofte innenfra. Sjekk fra undersiden og se etter blemmer i understellsmassen.
Jekkfeste
Festet bærer bilens vekt ved løft og sitter nær terskelen. Er det angrepet bør du forsterke eller bytte hele festet.
Listen bygger på det eiere og verksteder ofte forteller, og er en veiledning, ikke en kontroll. Se alltid under din egen bil.
Sprengskisser for karosseriet
Ofte stilte spørsmål
Passer reparasjonsplaten rett på?
Vanligvis ikke. Reparasjonsplate er laget for å lappe og forme, ikke for å erstatte en helt presset del. Regn med å kappe, rette og prøvepasse flere ganger før du punktsveiser eller limer.
Kan jeg bruke plate fra en annen karosseriform, for eksempel sedan på en stasjonsvogn?
Nei, ikke uten eget arbeid. Sedan, stasjonsvogn, todørs og firedørs har ulik lengde og pressing, så velg kategorien som gjelder din karosseriform.
Hvorfor består terskelen av flere deler?
En terskel er bygget opp av flere lag, for eksempel indre, midtre og ytre plate. Rusten sitter ofte i laget under det du ser, så finn ut hvilket lag som er angrepet og bytt det riktige.
Må jeg forsterke ved jekkfestet?
Jekkfestet bærer bilens vekt når du løfter, så et reparert område skal være minst like sterkt som originalen. Forsterk eller bytt hele festet i stedet for å bare lappe, og løft aldri på nysveiset plate før arbeidet er ferdig.
Kan jeg bytte flere plater samtidig?
Ta én side om gangen. Karosseriet mister stivhet når plate fjernes, så støtt bilen på bukker, la formen på døråpningen være urørt og prøvepass døren før du sveiser ferdig.
Hvordan rustbeskytter jeg etter sveising?
Ny plate er ikke rustbeskyttet. Behandle innsiden med rustgrunning og hulromsvoks etter sveising, og la avrenningshullene være åpne slik at vann kan renne ut.
Er det forskjell mellom årsmodeller?
Ja, detaljer kan endres i løpet av en modells levetid. Les kategoriens modellnavn og eventuelle årsangivelser og sammenlign med bilen din. Usikker? Send oss chassisnummeret, så hjelper vi deg.