Vibrasjoner og dunk ved gasspådrag kommer ofte fra et tørt støttelager eller slakke kryss i kardangakselen. På 1800 sitter slitepunktene i lagergummien, midtlageret og universalknutene, og riktig del avhenger av motorgenerasjon – tidlige B18B/B20B/F skiller seg fra de innsprøytede B20E/ES.

Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Underkategoriene nedenfor er inndelt etter motor og årsmodell slik at aksellengde og innfesting stemmer:
Ved renovering er støttelager, kryss og balansering typiske kontrollpunkter før hele akselen byttes.