Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold

Overgir (D-type) 140/164 (B18)

Når overgiret slurer langsomt inn, slipper uventet eller ikke kobler inn i det hele tatt, er det ofte skitten olje, slitte o-ringer og trege ventilkuler som er synderen. Denne kategorien samler slite- og tetningsdeler til D-typens Laycock-overgir på Volvo 140 og 164 med B18-motor, altså delene man bytter ved en gjennomgang fremfor å bytte hele enheten.

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår pakninger og o-ringer for å tette hydraulikkretsen, kuler og skiver til ventilarbeidet, stiftskruer og mutre for montering mot kassen samt lager og girkassepute som tar opp slitasje og vibrasjoner. Ved renovering er det lurt å kontrollere oljenivå og sil, ventiltetninger og solenoidens funksjon samtidig – et overgir som styrer tregt skyldes like ofte lav eller forurenset olje som utslitte innvendige deler.

Overgir D-type Volvo 140/164 (B18) – deler · Classic Volvo Restoration