Forbrent eksosventil, klaprende ventilløftere eller slark i ventilstyringene merkes ofte som dårlig kompresjon og oljeforbruk på den rette seksern B30A. Denne kategorien samler delene som hører til topp og ventilstyring når motoren skal renoveres eller justeres.
I gruppen inngår innsugsventiler og eksosventiler, ventilstyringer og ventilløftere, kamdrevsett med trykkflens samt skiver og mutre for montering. B30A er forgasserversjonen av den seksylindrede B30 i 164-serien og regnes som pålitelig, men etter mange mil setter ventilsetene seg og styringene slites ovale.
Et typisk kontrollpunkt ved topprenovering er nettopp slarket mellom ventilskaft og styring – for stor klaring gir oljeinntrekk forbi styringen og blårøyken vises ved motorbrems. Mål før du sliper om setene.
