
Clutchsett (Høy ytelse) til Volvo B18, B20, uten lagre -1978
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Årsmodell:
- 1961–1973
- Girkasse:
- Kobling
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Uten utkoblingslager, Racingdel, Uten clutch-utløser
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
En clutch som slurer ved akselerasjon eller en pedal som rykker og hugger er vanlige tegn på at lamell og utrykkingslager begynner å bli slitt på en firesylindret 240. Siden 240 har funnes med både B21, B23 og senere B230, lønner det seg å kontrollere motor og girkasse mot diameteren på lamellen før delene bestilles – splines og trykkplatens mål skiller seg mellom utførelsene.

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

240, 260, 740, 760, 940


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240

240, 760, 740


240, 760, 740

240, 740, 760, 940, 960

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90


Amazon, 1800, 140, 240


Amazon, 1800, 140, 340, 360


1800, 240, 740, 780, 760, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70



PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler clutchdeler for 240 med firesylindret motor. I gruppen inngår komplette koblingsett, separate lameller, utrykkingslager samt clutchfett og de unbrakoskruene som holder trykkplaten på plass. Når girkassen likevel er nede, er det praktisk å bytte lager og lamell samtidig, slik at man slipper å ta drivlinjen fra hverandre igjen kort tid etterpå.