-15%
Unbrakoskrue M8-1.25x20 for Volvo 740, 760
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70
11,00 kr
13,00 kr
inkl. mvaDu sparer 15%
- Gjenge:
- M8x1,25
- System:
- ZF
Clutch 240 (4 sylindre)
En clutch som slurer ved akselerasjon eller en pedal som rykker og hugger er vanlige tegn på at lamell og utrykkingslager begynner å bli slitt på en firesylindret 240. Siden 240 har funnes med både B21, B23 og senere B230, lønner det seg å kontrollere motor og girkasse mot diameteren på lamellen før delene bestilles – splines og trykkplatens mål skiller seg mellom utførelsene.
- Unbrakoskrue M8-1.25x20 for Volvo 740, 760
- Clutchfett 1gr/pose
- Skrue M8-1,25x20 for Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
Alle produkter i kategorien: Clutch 240 (4 sylindre)
-20%
Clutchfett 1gr/pose
4,00 kr
5,00 kr
inkl. mvaDu sparer 20%
- Motor:
- B18, B20, B30
Skrue M8-1,25x20 for Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
2,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1989
- Gjenge:
- M8x1,25
- Motor:
- B18, B20, B21A, B23A, B23E
- Antall per bil:
- Selges per stykk
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler clutchdeler for 240 med firesylindret motor. I gruppen inngår komplette koblingsett, separate lameller, utrykkingslager samt clutchfett og de unbrakoskruene som holder trykkplaten på plass. Når girkassen likevel er nede, er det praktisk å bytte lager og lamell samtidig, slik at man slipper å ta drivlinjen fra hverandre igjen kort tid etterpå.