Startbryter for Volvo 140, 164, 240 1973-89
140/164, 240/260
1 199,00 kr
inkl. mva- System / merke:
- 1973-1989
Tenningssystem 240 (B19K)
Ujevn tomgang, tenningsmiss ved fukt eller treg kaldstart starter ofte i fordeleren. På B19K i Volvo 240 er fordelerlokk og fordelerarm klassiske slitepunkter – sprekker i lokket og brente kontaktflater forstyrrer gnistoverføringen og gir mislyd under belastning.
- Startbryter for Volvo 140, 164, 240 1973-89
- Tennspole for Volvo 240, 260, B20F, B30 1979-84, uten turbo
- Beskyttelsesslange for Volvo 740, 760
- Kondensatorspole 4-sylindret 1979-89 for Volvo 240, 740
- Konsoll for Volvo 240, 260, 262, 740, 760
- Forsinkelsesventil hvit til Volvo 260, B28A, B28E, B28F, 1979-84
- Rattlåsfeste til Volvo 240
- Beskyttelsesdeksel til Volvo 240
- Tennspolefeste for Volvo 140, 145, 164
- Fordelerlokk for Volvo B20B, B20E, B20F 1974-75, B19, B20, B21, B23, B230A
- Kondensator B17A, B19A, B21A, B23A for Volvo 240, 260
- Fordelerlokk for Volvo B20, B20B, B19, B21, B23, B230A (Økonomi)
- Bryter for Volvo 1800E, B19A, B23A, B21A, B20B
- Fordelerarm for Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
- Slange Vakuumregulator tekstilflettet 3,2 mm for Volvo 740, 760
- Vakuumslange med innvendig diameter på 4 mm for Volvo 240, 260, 740, 760
- Tennplugg til Volvo 740, 760 1985-91
- Rattlåseskive for Volvo 240, 245, 260, 265
- Tennkabelholder for Volvo 240, 740, 760, 740 -90
- Hylseisolator for Volvo 740, 760
65 posisjoner · 39 i sortiment
Zoom 100%
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler deler for nettopp tenningsfordelingen på B19K-motoren. I gruppen inngår fordelerlokk og fordelerarm, kondensator, samt mindre monteringsdetaljer som holder, fester, skrue og krysskrue og slange. Ved feilsøking er et typisk kontrollpunkt å sammenligne et gammelt, sotet lokk mot et nytt: spor av krypstrøm på innsiden av lokket avslører hvorfor motoren nøler i fuktig vær.
Delene er samlet etter B19K, slik at utførelsen stemmer med motorens fordelertype. Ved en gjennomgang byttes gjerne lokk, arm og kondensator i ett jafs for stabil gnist.
