Girkasse 140/164 (M40)
Oljedråper under kassen eller en hylende lyd som øker med farten er klassiske tegn på slitne pakkbokser og slitte kulelager i den firegirede M40-kassen. Denne kategorien samler slite- og tetningsdeler for nettopp den jobben på Volvo 140 og 164, slik at en renovering kan gjøres med riktige komponenter i stedet for provisoriske løsninger.
- Inngående aksel for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Aksel bottenstock sen til Volvo M40, M41 1971
- Deksel medbringare girkasse Volvo M30
- Speedometergir M30, M40 16 tenner for Volvo Amazon, Amazon Kombi, Duett, 1800, PV544
- Mellomaksel bunnstokk til Volvo PV 544, Duett 210, Amazon, 1800, 1800ES, 140, girkasse M30, M31, M40, M41, til og med 1972
- Girspakmansjett for Volvo 1800E, 1800ES 1970-, 140, 164 1972-74, svart
- Kulelager M30, M40, M41 inngående aksel for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Ryggelysbryter for Volvo PV, Amazon, 1800, 140
- Pakningssett girkasse til Volvo M30, M40 1967
- Girspakmansjett til Volvo 140 1967-71, svart
- Synkroniseringsgirkasse for Volvo M30, M40, M41
- Kulelager M30, M40 1967-70 utgående aksel for Volvo 1800, Amazon Kombi
- Drivstift for Volvo Amazon, Amazon Kombi
- Muttertrekker, Spicer UNF 3/4-16 h=15 mm for Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
- Girkasse avstandsring for Volvo PV444, Duett
- Girkassefeste for Volvo Amazon, 140, 164, 240, 700
- Girkassepakning M40, M400 1967- utgående aksel for Volvo Amazon, Amazon Kombi
- Trykkskive bunnlager M30/M40-72/M41-71 for Volvo PV544, Amazon, Amazon Kombi, 1800, Duett
- Girkassepakning M30, M40, M41, M410 inkludert for Volvo Amazon Kombi, 1800
- Skrulåsende giraksel M30- for Volvo PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
94 posisjoner · – i sortiment
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår pakkbokser og pakninger for akseltetninger og lokkflater, kulelager og ruller til lagerleiene, samt medbringere, o-ringer, kobberskiver og skruer for remontering. Et vanlig kontrollpunkt ved demontering er nettopp pakkboksen mot drivflensen og kardankryssen – sitter den hardt og tørt begynner lekkasjen ofte der. Bytt gjerne kobberskiver og o-ringer i samme slengen for å slippe å åpne kassen igjen.