Skjeve bremseskiver, kjørende stempler i bremsekaliperen og slitte belegg som drar skjevt er klassiske symptomer på 1800-fronten. Siden bilen hadde skivebrems foran helt fra start, men byttet fra enkretsbrems til tokretsbrems i forbindelse med B20 (MY1969, chassis #28300), styrer motor og chassisnummer hvilke deler som passer. Nye forbremsekalipere, skiver og belegg ble dessuten innført fra chassis #7000 (1963), noe som gjør tidlige biler til et eget kapittel.

Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
For å holde utførelsene fra hverandre er forbremsen delt etter system:
Handlekurven din er tom
Handlekurven din er tom. Finn riktige deler til din Volvo og kom tilbake hit.