En enkretsbrems på de tidligste bilene mister alt trykk ved en eneste lekkasje – derfor avgjør kretstype, motor (B18/B20) og chassisnummer hvilke deler som faktisk passer. Overgangen til tokretssystem skjedde fra chassis 28300 (1969) etter hvert som B20 erstattet B18, og ved chassis 7000 kom nye bremsekomponenter. Ved renovering av slitte hovedbremser og rustne langsgående bremserør er dette de typiske kontrollpunktene.

Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo