

Drivstoffpumpe Bosch for Volvo 1800E/ES, 140, 164, 240, 260, B20E/F, B30E/F, B21E/ET, B23E, B230E, B28E/F
1800, 140, 164, 240
- Årsmodell:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30E, B30F
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Sprukne drivstoffslanger, tett filter og ujevn gange ved varmstart er vanlige kontrollpunkter på den D-Jetronic-matede B30E-en i sene 164. Når slanger og rør har tørket ut gjennom mange år, kan lekkasje og trykkfall forstyrre innsprøytingen, så hele matingen fra tank til spreder er verdt en gjennomgang.


1800, 140, 164, 240



240

1800, 164, 140

Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår drivstoffilter, drivstoffslange og drivstoffrør sammen med monteringssett, skiver, låsemutre, skrue og kantbeskyttelseslist – deler som trengs når drivstoffmatingen frigjøres og legges om på nytt. Delene er samlet for 164 med B30E årsmodell 1974-75, der riktig slangedimensjon og tilkoblinger avgjør om det blir tett. Kontroller alltid årsmodell og utførelse mot bilen før bestilling, ettersom innsprøytingssystemet i 164 skiftet under produksjonen.