Bølgeskive 5,3 x 11 x 0,5 mm
Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, S90, 850, S70, C70
1,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1974
- Mål:
- Ø 11 mm, Innv. Ø 5,3 mm, T 0,5 mm
- Gjenge:
- M5
- Motor:
- B18, B20
Drivstofftank 145 B20E/F med fordampningskontroll (1973)
Bensinlukt i bagasjerommet og fuktige skjøter rundt tankhalsen skyldes gjerne tørre gjennomføringer, sprukket drivstoffslange eller en avluftningsslange som har stivnet med årene. På innsprøytede B20E/F-motorer jobber dessuten avdunstningskontrollen med et lukket system, så selv små lekkasjer på avluftningssiden merkes som lukt og dårlig retur av damp.
- Bølgeskive 5,3 x 11 x 0,5 mm
- Skive M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 for Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
- Skrue B10X13 RXS for Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
- Skrue kryssutsparing RXS svart for Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
Alle produkter i kategorien: Drivstofftank 145 B20E/F med fordampningskontroll (1973)
Skive M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 for Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
1,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1982
- Aksel:
- Foraksel
- Mål:
- 6,7 × 14 × 1,5 mm
- Gjenge:
- M6
Skrue B10X13 RXS for Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
1,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1982
- Motor:
- B16, B18, B20, B27
Skrue kryssutsparing RXS svart for Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
1,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1970
- Aksel:
- Foraksel
- Motor:
- B16, B18, B20
- Farge:
- Svart
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler tetnings- og tilkoblingsdeler for drivstofftanken på Volvo 145 fra 1973. I gruppen inngår gjennomføringer og drivstoffslange, avluftningsslange, pakninger samt skrue, mutter, skive og klemme som holder skjøtene tette.
Ved renovering er gjennomføringene mellom tank og slange et typisk kontrollpunkt – tørt gummi sprekker og trekker inn falskluft. Bytt slange og klemme i samme omgang slik at hele veien fra tank til motor blir tett.