
Håndbremsekabel til Volvo 140, 164 1971-74
380 kr
En håndbremse som glipper eller ikke holder bilen i bakke skyldes oftest strukne håndbremsekabler, slitne returfjærer eller nedslitte håndbremsebacker mot trommelen bak – på de firesylindrede 140-modellene sitter det trommelbrems bak, så bremsebakkene gjør jobben når spaken trekkes. Denne kategorien samler delene som trengs ved den renoveringen.

380 kr

328 kr

293 kr

328 kr
P1800, 140, 164
P1800, 140, 164
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
S90, V90
P1800, P1800ES
P1800, P1800ES
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 140, 164
445, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
140, 164
24 av 43
I gruppen inngår håndbremsekabler, håndbremsebacker og returfjærer, samt spak, konsoll og de mindre festedelene som skiver, skrue og fjær. Leter du også etter et slitt håndbremsedeksel, kan du søke videre i produktlisten. Ved en typisk jobb er vanlige kontrollpunkter at kabelen løper fritt uten å kjerve, at returfjærene trekker backene helt tilbake og at spakens innfesting sitter uten slark. Byttes kabel og backer samtidig, blir etterjusteringen av spakveien betydelig enklere.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo