850 Drivstoff/avgassystem

Summende mellomrør, en eksosdemper som har rustet gjennom eller ujevn drivstofftilførsel er klassiske grunner til å begynne å grave i drivstoff- og eksoslinjen til 850. Den tverrstilte 5-sylindrede DOHC-motoren mates via drivstoffpumpe, filter og slanger, og eksosen ledes bakover gjennom manifold, mellomrør og demper – alt utsatt for varme, vibrasjoner og veisalt.