
Rattdeksel, bagasjerom, svart, til Volvo 145, 245
1 415 kr
En treg nøkkel, en sylinderlås som ikke vil gå tilbake eller en bakluke som rasler og slingrer er klassiske slitepunkter på femdørs 145. Her samles delene som holder låssylinderen og mekanikken i bakluken i funksjon, tilpasset kombimodellen produsert 1967–72.

1 415 kr

1 245 kr

467 kr

386 kr
240, 260
140, 164, 240, 260
145
140, 240, 260
240, 260
240, 260
145, 245
140, 240, 260
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800ES, 140, 240, 260
120, 130, 220, 140
140, 240, 260
850, S70, V70, C70
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
universal
universal
140
I gruppen inngår nøkkelemner for å slipe opp en ny nøkkel, fjærsett som gir sylinderen riktig tilbakefjæring, samt lenker og stag som overfører bevegelsen til låsstempelet. Til tetning og justering hører pakninger mot fukt, skiver og eksenterskiver for spillinnstilling, pluss skrue for innfesting. Ved renovering er det verdt å kontrollere at lenkeverket ikke kjører seg fast og at fjæren orker å trykke sylinderen tilbake – ellers står låsen lett i halvposisjon. På en bil i denne alderen er det ofte gammelt fett og korrosjon i sylinderhuset som ligger bak tregheten, ikke selve nøkkelen.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo