
Bremsreduksjonsventil for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 1800
2 964 kr
Rustne bremsrør og sprukne bremseslanger er et klassisk funn når en 1800 med B18 plukkes fra hverandre – fukt og veisalt angriper rørene langs rammen og ved bakakselen lenge før man ser det. Denne kategorien samler deler for å bygge om hele ledningsføringen i et tokretssystem av Wagner-type.

2 964 kr

1 425 kr

625 kr

442 kr
P1800
120, 130, 220, P1800

P1800

120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, P1800, P1800ES

P1800

UNIVERSAL

120, 130, 220, P1800

P1800

P1800
130, 220, P1800, P1800ES

P1800

P1800
P1800

P1800


120, 130, 220, P1800
24 av 38
I gruppen inngår bremsrør i ulike lengder, bremseslanger, 3-veisforgreninger for å dele trykket mellom front og bak, samt festeklammer og skruer som holder rørene på plass. Til tetningene hører kobberskiver, og for smidig montering finnes plastilube og fett.
Et vanlig kontrollpunkt ved renovering er overgangene mellom stivt rør og slange: gjengene setter seg fast og slangen sveller innvendig slik at bremsen ligger igjen. På de tidligste 1800 satt en enkrets hovedsylinder, der en enkelt lekkasje ga totalt trykktap – et tokretssystem deler bremsevirkningen i to kretser og gir et gjenværende trykk dersom én krets svikter.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo