
Gir til Volvo 340, 740, 940
3 186 kr
Oljedrypp under M47-kassen eller et gir som henger tregt starter ofte i en tørr pakning eller en slitt clutchhylse. Denne kategorien samler smådeler og tetninger for renovering av den firegirede M47-kassen med overgir i Volvo 240, der riktige pakninger og låseringer er avgjørende for at kassen skal holde tett og gire rent etter demontering.

3 186 kr

2 195 kr

2 091 kr

2 026 kr
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740

240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780

120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
340, 360
340, 360
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 32
I gruppen inngår justerskiver, pakninger og pakningssett, clutchhylser, pakninger, låseringer, kobberskiver og gafler. Når kassen først er åpen, er pakning og pakningssett typiske kontrollpunkter – gamle pakninger herder og begynner å slippe igjennom olje, og kobberskiver bør byttes ved hver demontering for at tetningen mot oljeplugg skal bli sikker. Slitte gafler og clutchhylser er vanlige årsaker til hakkete eller hoppende gir.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo