
Frihjulsett overdrive J-type for Volvo 740, 940
2 008 kr
Når overdriven på M46 ikke lenger kobler inn, glipper ut eller lekker olje, er det ofte ikke hele enheten som er utslitt – men tetninger, kuleventil og slitte lager som har mistet trykket. Denne kategorien samler slitedeler og tetningsdetaljer til overdriven på Volvo 240, slik at den kobler inn mykt og holder giret på motorvei.

2 008 kr

1 792 kr

1 845 kr

1 425 kr
140, 240, 260, 262
240
120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
740, 760, 780, 940
164, 240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
24 av 60
I gruppen inngår O-ringer og pakninger som tetter mot oljelekkasje, kuler og plugger til den hydrauliske kretsen, samt skiver, skruer, låseringer og lager til selve mekanikken. Vanlige kontrollpunkter ved renovering er nettopp kuleventilen og O-ringene rundt stempelet – en slitt tetning senker oljetrykket og gjør at overdriven kobler inn for sent eller ikke i det hele tatt.
Delene passer til M46-kassens overdrive i Volvo 240. Kontroller alltid mot din eksisterende enhet, ettersom utførelsen varierer mellom tidlige og senere årsmodeller.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo